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julio 27th, 2016 by Jose

estanterias compactas

La administración de carga es un aspecto fundamental al seleccionar cualquier sistema de almacenaje. Esta depende de las peculiaridades de las unidades y de las necesidades de flujo del proceso; estos factores repercuten en un grado de afinidad cara un sistema de almacenaje particularmente.

En el caso del sistema de almacenaje sólido es posible favorecer tanto los flujos LIFO (Last In First Out – Última Entrada Primera Salida) como los flujos FIFO (First In First Out – Primera Entrada Primera Salida), a través de la implementación de la gestión de carga Drive In y Drive Through respectivamente. No obstante, cabe destacar que la mayor parte de los casos en los que se incorpora el almacenaje sólido, este incorpora una administración de carga Drive In, puesto que deja optimar en una mayor proporción el espacio, optimización que caracteriza al sistema.

DRIVE IN
Es la manera más frecuente de administrar la carga en el sistema compacto. Las estanterías tienen la función como almacén de depósito. Disponen de un solo corredor de acceso, donde la carga y la descarga se hacen en orden inverso.
Orden de carga: A, B, C, D.
Orden de descarga: D, C, B, A.

DRIVE THROUGH
La carga se administra en un caso así usando las estanterías como almacén regulador, con doble acceso a la carga, uno a cada lado de la estantería. Este sistema deja regular las diferencias de producción, por servirnos de un ejemplo, entre fabricación y expedición, entre producción fase uno y fase dos o bien entre producción y muelles de carga.
Orden de carga: A, B, C, D.
Orden de descarga: A, B, C, D.

Equipos de manutención: Carretillas elevadoras

Las carretas elevadoras, se introducen en los pasillos de almacenamiento con la carga elevada sobre el nivel en el que será depositada. Las carretas empleadas en el formato compacto son las contrapesadas y las retráctiles.

Las paletas se tienen que manipular perpendicularmente a sus patines inferiores. En estanterias compactas de paletización, la carreta deposita la paleta asentando los patines inferiores en los carriles de apoyo.

Ventajas del sistema compacto

 Rentabilidad máxima del espacio libre (hasta un 85%).
Supresión de los corredores entre las estanterías.
Estricto control de entradas y salidas.
El sistema sólido es muy usado en cámaras frigoríficas, tanto de refrigeración como de congelación, que precisan aprovechar al límite el espacio destinado al almacenamiento de sus productos a temperatura controlada.

Desventajas del sistema compacto

Existen restricciones para establecer clasificaciones o bien fechas de caducidad.
Se halla desarrollado para cobijar una única referencia por corredor.
Demanda que los medios de transporte interno se amolden a las dimensiones y peculiaridades de las estanterías y solo aceptan paletas de una sola dimensión.
Una vez establecido el sistema no es fácil alterarlo.

La elevada resistencia de los materiales que forman este tipo de estanterías deja el almacenamiento de paletas de gran carga.

En la mayor parte de los casos el sistema compacto acepta tantas referencias como pasillos de carga tengamos. La cantidad de pallets va a depender de la profundidad y altura de los pasillos de carga. Es recomendable que todos y cada uno de los productos guardados en una calle de carga sean de exactamente la misma referencia para ahorrar movimientos a través de la minimización de manipulaciones superfluas de las pallets. La profundidad de cada calle va a depender del número de paletas por referencia, del espacio a ocupar y del tiempo que estén guardadas.

La capacidad de almacenamiento del sistema compacto es mayor a la del sistema usual.  Estos presentan un mismo local con tres distribuciones y capacidad diferentes.

Fuente: Estanterias Industriales

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julio 6th, 2016 by Jose

estanterias compactasVamos a abordar el formato de almacenaje sólido, cuyo objetivo principal es aumentar al máximo la capacidad de los almacenes, tanto en superficie como en altura.
El sistema de almacenaje sólido, está dispuesto para el almacenamiento de productos homogéneos. Estas Estanterias Industriales nos dejan aumentar al máximo la utilización del espacio, tanto a nivel de superficie como a nivel de altura.

Cuando precisamos guardar pocas referencias con una gran cantidad de unidades de carga por lote y cuya expedición es por calles completas y sus movimientos de baja y media rotación, la forma de paletización compacta es el conveniente. La instalación de este sistema de almacenamiento está formada por unos conjuntos de estanterías, formando calles interiores de carga, que constan de carriles de apoyo para las paletas. Las carretas se introducen es estas calles interiores con la carga elevada sobre el nivel en el que será depositada. Estas calles están dotadas de carriles de apoyo a los dos lados, ordenados en diferentes niveles, en los que van depositadas las paletas.

Este tipo de estanterias compactas de almacenamiento, nos ofrecen una alta resistencia, lo que se traduce en almacenar paletas con gran carga.
Sin duda, una de las peculiaridades más resaltables del sistema sólido es que la densidad de almacenamiento es superior a la del sistema usual. Por otra parte, señalar que cabría la posibilidad de conjuntar en un mismo almacén un sistema de almacenaje usual y uno sólido.

El sistema sólido admite tantas referencias como calles de carga existan. De la profundidad y altura de las calles de carga va a depender la cantidad de paletas, se recomienda, además de esto, que los todos aquellos productos guardados en una calle de carga sean de concretamente la misma referencia para eludir, de esta forma, manipulaciones superfluas de paletas. La profundidad de la calle depende de manera directa del número de paletas por referencia, del espacio y del tiempo que estén guardadas.

El funcionamiento de este sistema, consiste en guardar la mercadería en las estanterías, con un mínimo de corredores que dejen el paso de carretas elevadoras entre ellos, estos están constituidos por su estructura. Unas vigas que sirven para sostener las paletas hacen que las estanterías queden alejadas y se deja así la circulación de las carretas para atravesar la estructura por un corredor operativo. Las mercaderías podemos guardarlas en alturas.
Hallamos de dos modalidades para la entrada y salidas de los palets: drive-in y drive-through.

DRIVE IN
La administración de carga drive in es la manera más propia de administrar la carga con el sistema sólido. El sistema más conveniente para el almacenamiento en profundidad de altas cantidades de una misma referencia o bien producto. Se dispone de un solo corredor de acceso, donde la carga y la descarga se hacen en orden inverso.

DRIVE-THROUGH
En un caso así tendremos dos accesos para la carga, uno a cada lado de la estantería, para este caso administramos la carga usando las estanterías como almacén regulador. Sistema FIFO (First In-First Out), la primera carga en entrar es la primera en salir.

Ventajas del sistema compacto

Una referencia por calle, baja/media rotación del producto.
Aprovechamiento genial del almacén en lo que se refiere a superficie y volumen, entre el sesenta por ciento y el ochenta por ciento de la instalación y más del noventa por ciento de la superficie. La inversión para la construcción y energía del almacén es menor.

Respecto al sistema de almacenamiento usual, el ahorra de espacio que podemos lograr con el sistema de almacenamiento sólido puede ser de hasta un 94% .
Reducción notable de los costos que producen las carretas elevadoras, como los de mantenimiento.
Si equiparamos el volumen de la mercadería guardada con la superficie total del almacén, conseguimos un desempeño genial.

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marzo 31st, 2016 by Jose

Para todo tipo de inconvenientes

Los robots de los almacenes, no se restringe a los que vemos en grandes naves industriales próximas a grandes urbes. Asimismo hay robots en especial desarrollados para almacenes con falta de espacio o bien donde existan inconvenientes de movimiento, manipulación y clasificación de productos.

estanterias compactasMuchos de estos almacenes automáticos, están diseñados a la medida del cliente del servicio. Por servirnos de un ejemplo,los robots de farmacias. Su robotica es pequeñísima en comparación con los almacenes industriales, más deben administrar infinidad de productos, muchos de ellos frágiles o bien con fechas de caducidad, que tienen que tenerse en cuenta en el momento de dispensarlos y guardarlos.

Los robots que revitalizan las industrias

Estos robots, han sido de mucha ayuda para revitalizar industrias que se consideraban prácticamente con grandes cantidades de estanterías compactas. Es el caso de los libros en papel. En un instante en el que muchos daban por herido de muerte al libro físico, Penguin Random House decidió en 2.011 ofrecer a las librerías un plazo de entrega de sus títulos de un par de días entre los meses de noviembre a enero, los meses más esenciales en la adquisición de libros. Otras editoriales decidieron continuar su ejemplo. ¿El desenlace? Las entregas más veloces han tolerado a las librerías efectuar pedidos iniciales más pequeños y restituir cuando es preciso, lo que ha reducido la devolución de los libros no vendidos en un 10%.

Penguin Random House asimismo, ha desarrollado un enfoque basado en datos para la gestión de inventario para algunos de sus clientes del servicio más esenciales, a imagen y similitud de lo que fabricantes como Procter & Gamble, emplean para aprovisionar de forma automática artículos de empleo familiar. La empresa, ahora rastrea más de diez millones de ventas registradas al día y hace recomendaciones sobre el número de copias de un determinado título, que una librería debería solicitar en función de las ventas precedentes.

La logística como punto clave para distinguirse de la competencia

El caso de la industria textil, es idóneo para ver el beneficio de la logística como plus para distinguirse de la competencia. Un buen ejemplo de ello es Zara, quien, para sostener unos costos bajos, optima y automatiza sus operaciones logísticas. En su centro logístico central, en Zaragoza, existen diferentes robots que manejan la mayor parte de las labores.

El sistema de Inditex, está listo para que todas y cada una de las tiendas del conjunto en el mundo entero tengan una renovación incesante de sus colecciones. Desde España, cualquier tienda europea tiene garantizado su abastecimiento en un máximo de 36 horas, al paso que en el resto del mundo se trabaja con un margen de 48 horas.

En este centro logístico, trabajan cerca de ochocientas personas en múltiples turnos de trabajo, conviviendo con robots, transportadores, códigos de barras y escáneres. Los trabajadores, inspeccionan las máquinas y se hacen cargo de repasar las labores, como embalaje y ciclo de carga, con el objetivo de confirmar que cada tienda recibe la ropa que ha pedido.

¿Quienes fabrican estos robots?

Son múltiples los fabricantes de este género de soluciones para la automatización de los almacenes. Amazon adquirió uno de ellos, Kiva Systems, para integrarlos en sus centros logísticos.
Este sistema, se fundamenta en la cooperación máquina-humano: los robots recogen de las estanterías los productos y los llevan a un empleado que toma los artículos y los empaqueta en cajas individuales para su envío. Los robots de Kiva evitan chocarse merced al empleo de sensores. Amazon asimismo emplea un algoritmo, para determinar cuáles son los artículos más populares y ubicarlos más cerca.

Muy similar a Kiva, están los sistemas de origen suizo CarryPick de Swisslog, que también emplean guías automatizadas, son escalables y pueden amoldarse de forma rápida a las necesidades del cliente del servicio. El CarryPick cuenta con 4 pinzas para levantar y desplazar los anaqueles y emplea los códigos de barras en el suelo y las líneas blancas para guiarse.

Otro fabricante de este género de robots es Fetech Robotics. Este sistema se compone de una base móvil (famosa como carga o bien Freight) y un manipulador móvil avanzado (llamado Fetch). Las dos pueden hallar y emplear de forma autónoma, una base de carga para realizar sus operaciones. Los robots están diseñados para trabajar de forma autónoma así como los trabajadores y efectuar labores repetitivas.

Fuente: estanteriasindustriales.com/

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febrero 24th, 2016 by Jose

El sistema de almacenaje sólido o bien sistemas de almacenaje por acumulación, está dispuesto para el almacenamiento de productos homogéneos. Estas estanterías industriales nos dejan aumentar al máximo la utilización del espacio, tanto a nivel de superficie como a nivel de altura.

Cuando precisamos guardar pocas referencias con un elevado número de unidades de carga por lote y cuya expedición es por calles completas y sus movimientos de baja y media rotación, el sistema de paletización compacta es el conveniente.

 La instalación de este tipo de almacenamiento está dotada por unos conjuntos de estanterías, formando corredores interiores de carga, que poseen carriles de apoyo para las paletas. Las carretas entran es estos corredores interiores con la carga elevada sobre el nivel en el que será depositada. Estos corredores están dotados de carriles de apoyo a los dos lados, ordenados en diferentes niveles, en los que van colocadas las paletas.

 Esta clase de estanterias compactas de almacenamiento, nos ofrecen una resistencia elevada, lo que se traduce en guardar paletas con gran carga. Sin duda, entre las peculiaridades más resaltables del sistema sólido es que la densidad de almacenamiento es superior a la del sistema usual.

Por otra parte, señalar que cabría la posibilidad de conjuntar en un mismo almacén un sistema de almacenaje usual y uno sólido. El sistema sólido acepta tantas referencias como calles de carga existan. De la profundidad y altura de las calles de carga va a depender la cantidad de paletas, se recomienda, por si fuera poco, que los todos aquellos productos guardados en una calle de carga sean de exactamente la misma referencia para eludir, así, manipulaciones superfluas de paletas.

La profundidad de la calle depende de manera directa del número de paletas por referencia, del espacio y del tiempo que estén guardadas. El funcionamiento de este sistema, consiste en guardar la mercancía en las estanterías, con un mínimo de corredores que dejen el paso de carretas elevadoras entre ellos, estos están constituidos por su estructura.

Unas vigas que sirven para sostener las paletas, hacen que las estanterías queden alejadas y se deja de esta forma la circulación de las carretas para atravesar la estructura por un corredor operativo. Las mercancías podemos guardarlas en alturas.

¿En qué momento se deben usar?

 Si tienes alguna duda, debes consultar y confiar en especialistas como http://estanteriasindustriales.com/sistemas-almacenaje/paletizacion/compacta/

 *Tiene sentido usarlas, cuando la meta prioritario en el almacén es aprovechar al límite el espacio libre.estanterias compactas

* Asimismo resulta recomendable su utilización, cuando se dispone de un número de referencias no muy grande, con un volumen de stock notable para cada referencia. O sea, pocas referencias con mucho stock.

Hallamos dos modalidades para la entrada y salidas de los palets: drive-in y drive-through.

DRIVE IN

 La administración de carga drive in es la manera más propia de administrar la carga con el sistema sólido. El sistema más conveniente para el almacenamiento en profundidad de grandes cantidades de una misma referencia o bien producto. Sistema LIFO (last-in-first-out). Se dispone de un único corredor de acceso, donde la carga y la descarga se hacen en orden inverso.

DRIVE-THROUGH

 En un caso así tenemos dos accesos para la carga, uno a cada lado de la estantería, para este caso administramos la carga usando las estanterías como almacén regulador. Sistema FIFO (First In-First Out), la primera carga en entrar es la primera en salir.

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