Un mensaje de audio enviado por un trabajador del centro de control de Adif en Madrid a través de su móvil dejan constancia de la gravedad del incidente que el pasado fin de semana paralizó la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y el corredor este. Fuentes conocedoras del incidente y que validan la autenticidad del audio al que ha tenido acceso EL MUNDO y que ha adelantado Vozpopuli, indican que, a pesar de lo que narra el trabajador, en ningún momento llegó a correr peligro ningún viajero. En concreto, el técnico llega a decir en su audio que «el tren (que acabó descarrilado) iba a la deriva todo el túnel y se iba a estampar con el tren de viajeros que estaba en el jardín botánico».
«El tren ha pasado por las agujas del Jardín Botánico que son a 50 kilómetros por hora a 100 km/h o a 200 km/h y ha descarrilado con los dos mecánicos dentro», cuenta el trabajador. Fuentes conocedora
Para entender esta imagen es preciso tener en cuenta que el túnel que une las estaciones de Atocha y la de Chamartín mide 7,3 kilómetros y discurre por debajo del Jardín Botánico, la Puerta de Alcalá, la calle Goya… hasta el norte de la capital salvando un desnivel de unos 100 metros con pendientes que llegan al 30%, sobre todo al final del recorrido.
Lo que sucedió es que un tren tractor trasladaba desde la Sagra (Toledo) un Alstom averiado hacia los talleres de Fuencarral y cuando llegaba prácticamente al término del recorrido en el túnel, ambos se desengancharon. Según el audio, la causa podría deberse a la negligencia de uno de los dos mecánicos de Alstom que iban en el tren averiado. «Luego han llamado a uno de los mecánicos y el tío ha dicho: ostia la he cagado, la he cagado, me van a despedir!», se escucha en el audio.
