El Citroën GS, diseñado por el legendario Robert Opron, cumple 55 años de historia marcados por el confort y la innovación. Desde su debut en el Salón de París en 1970, este icónico modelo ha destacado por su diseño vanguardista y soluciones técnicas avanzadas que lo convirtieron en un referente en el mercado automotriz.

Con un motor de 4 cilindros y 60 CV, el Citroën GS alcanzaba una velocidad máxima de 150 Km/h, gracias a características innovadoras como los cuatro frenos de disco, el chasis de aleación ligera y, sobre todo, la suspensión hidroneumática que revolucionó la comodidad de conducción, especialmente en España.

Diseño Futurista y Confort Inigualable

En su interior, el Citroën GS sorprendía con un salpicadero futurista diseñado por Michel Harmand, con elementos como un velocímetro en forma de lupa y un freno de mano integrado. La combinación de confort y ergonomía se destacaba con mandos intuitivos y un diseño que priorizaba la seguridad y la facilidad de uso.

Este modelo se ganó rápidamente el reconocimiento del público y la prensa, siendo elegido Coche del Año en Europa en 1971 gracias a su confort digno de una limusina, su diseño aerodinámico y sus innovaciones revolucionarias en ergonomía y accesibilidad.

El Legado del Citroën GS

El Citroën GS se convirtió en un referente en prestaciones, confort y diseño, destacando por su suspensión hidroneumática que ofrecía una experiencia de conducción única. Su sucesor, el GSA, mantuvo este legado y consolidó la reputación de Citroën como una marca pionera en innovación y comodidad en la industria automotriz.

Con más de 2,5 millones de unidades producidas, el Citroën GS no solo dejó huella en Europa, sino también en España, donde se fabricaron cerca de 154.000 unidades en la planta de Vigo entre 1984 y 1986, reforzando su conexión con el mercado español.

Motor Wankel: Innovación y Desafíos

Además de su éxito comercial, el Citroën GS se destacó por su apuesta en tecnología con el motor de pistones rotativos Wankel. Aunque innovador, este modelo birotor enfrentó desafíos, como un alto consumo de carburante, que limitaron su producción tras la crisis del petróleo en los años 70.

A pesar de los retos, el Citroën GS se mantuvo como un ícono de la industria automotriz, combinando diseño, confort y tecnología de vanguardia que lo convirtieron en un referente para las generaciones futuras de vehículos Citroën.

Conclusión: El Legado del Citroën GS

El Citroën GS no solo representa 55 años de historia automotriz, sino también un hito en la evolución de la comodidad y la innovación en los vehículos. Con su diseño revolucionario, su enfoque en la ergonomía y la seguridad, y su compromiso con la tecnología, este modelo continúa inspirando a la industria y a los amantes de los autos en todo el mundo.