Las altas temperaturas del verano no solo afectan a los coches, sino también a las motos. Existen cuatro elementos clave de la moto que son propensos a sufrir daños durante esta época, lo que podría resultar en reparaciones que rondan los 6.000 euros. Prevenir estas averías es fundamental, ya que el mantenimiento adecuado puede evitar gastos inesperados que podrían afectar significativamente el bolsillo de los conductores.

Líquido refrigerante: previene el sobrecalentamiento

Uno de los componentes más críticos es el líquido refrigerante. En muchas motos modernas, este líquido es esencial para mantener el motor a una temperatura óptima. La falta de este líquido, debido a fugas en el circuito o en el depósito, puede provocar un sobrecalentamiento del motor e incluso su gripe, lo que conlleva una costosa reparación que oscila entre 1.000 y 6.000 euros, dependiendo del modelo y la gravedad del daño.

Filtro de aire del motor: asegura un rendimiento óptimo

El filtro de aire del motor también es vulnerable durante el verano. La acumulación de polvo, partículas en suspensión, salitre y arena, especialmente en zonas costeras, puede obstruir este filtro. Cuando se encuentra muy sucio, afecta el rendimiento del motor y podría requerir su reemplazo, con un coste que varía entre 1.000 y 6.000 euros.

Transmisión por cadena: mantenla lubricada

En motos de gran cilindrada, la transmisión por cadena es común, especialmente en viajes largos de verano. El desgaste de la cadena y los piñones es natural, pero se acelera si no se lubrican correctamente o si acumulan suciedad. Se recomienda engrasar la cadena cada 300-500 km y mantenerla limpia, especialmente después de circular bajo la lluvia. La sustitución de la transmisión puede costar entre 100 y 400 euros.

Neumáticos: mantenlos en buen estado

Los neumáticos son fundamentales para la seguridad en la conducción. El calor extremo puede provocar que los neumáticos se deformen por exceso de presión, lo que reduce la adherencia al asfalto y aumenta el riesgo de accidentes. Además, una presión incorrecta puede acortar la vida útil del neumático, que suele ser de entre 3.000 y 10.000 kilómetros. Reemplazar un neumático desgastado puede costar entre 100 y 140 euros por rueda.

Prevenir es la clave

En conclusión, mantener estos cuatro elementos de la moto en buen estado durante el verano es esencial para evitar costosas reparaciones y garantizar la seguridad en la carretera. Realizar revisiones periódicas, prestar atención a posibles fugas, mantener una correcta lubricación y ajustar la presión de los neumáticos son acciones preventivas que pueden ahorrar dinero y proporcionar tranquilidad a los conductores. Recuerda, el mantenimiento adecuado siempre será más económico que afrontar una avería grave.