Cronología de la estocada letal del Gobierno a la conversión de la N-432 en autovía
Un proyecto esperado y necesario
La N-432, una carretera que une Granada y Badajoz, ha sido durante años un desvelo para los conductores debido a su peligrosidad y falta de seguridad. La conversión de esta vía en una autovía ha sido un proyecto esperado y necesario por parte de los habitantes de la zona y de las autoridades locales.
Hitos importantes en la planificación
En 2004 se puso sobre la mesa la necesidad de convertir la N-432 en una autovía para mejorar la comunicación y la seguridad vial en la zona. A lo largo de los años, se han sucedido diferentes hitos en la planificación de este proyecto ambicioso.
- En 2010 se incluyó la conversión de la N-432 en el plan de infraestructuras del Gobierno
- En 2018 se anunció un presupuesto de 402 millones de euros para la conversión de la vía
- En 2020 se presentó el estudio informativo con los primeros trazados de la futura autovía
- En 2021 se inició el proceso de expropiación de terrenos para la construcción de la autovía
Estancamiento y falta de avances
A pesar de los esfuerzos y las inversiones realizadas, el proyecto de conversión de la N-432 en autovía ha sufrido un estancamiento preocupante en los últimos meses. La falta de avances por parte del Gobierno ha generado malestar en la población y en las autoridades locales, que ven cómo un proyecto vital para la zona se encuentra paralizado.
Conclusión
La conversión de la N-432 en autovía es un proyecto necesario para mejorar la seguridad vial y la comunicación en la zona, sin embargo, la falta de avances y el estancamiento actual ponen en peligro la realización de esta importante infraestructura.
Esperemos que las autoridades tomen cartas en el asunto y retomen este proyecto crucial para el desarrollo de la región.