### Resumen
1. **Dimisión del presidente de Anfac**: Wayne Griffiths renuncia a su cargo tras la inacción del Gobierno sobre la electrificación.
2. **Causas de la dimisión**: La falta de medidas para impulsar el mercado de vehículos electrificados y el desarrollo de su entorno.
3. **Compromiso previo**: Griffiths renovó su presidencia en diciembre, esperando un pleno compromiso del Gobierno en la electrificación.
4. **Plan Moves y mejoras en infraestructura**: La necesidad de revisar el Plan Moves y impulsar la infraestructura de recarga.
5. **Impacto en la industria automovilística**: La dimisión acentúa la preocupación por el crecimiento sostenido de la industria automovilística en España.
### Noticia Completa
Wayne Griffiths, presidente de Anfac, dimite «ante la inacción de Gobierno» por la electrificación
En una sorprendente decisión, Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat/Cupra y presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), ha comunicado que deja su cargo de presidente de Anfac. La razón detrás de esta dimisión es la inacción del Gobierno en favor de la electrificación, que Griffiths considera crucial para el futuro de la industria automovilística en España.
Compromiso previo y falta de medidas
Griffiths recuerda que en diciembre renovó su presidencia de Anfac, ya que el Gobierno se comprometió a ser un aliado del sector y a implementar medidas concretas para la electrificación. Sin embargo, Griffiths sostiene que estas medidas no han llegado y que el_costo final.
Peticiones y necesidades
wayne Griffiths insiste en la necesidad de mejorar la infraestructura pública de recarga y facilitar la compra de coches electrificados con un verdadero plan de incentivos fiscales que permita cobrar la ayuda en el momento de la compra. También destaca la importancia de impulsar el mercado de vehículos electrificados en España y su entorno, como se plantea en la Hoja de Ruta 2023-2025 presentada por Anfac.
Logros y proyectos pasados
En su intervención en la Junta Directiva y Asamblea General de Anfac, Griffiths resalta el trabajo realizado con la puesta en marcha y resolución de las diferentes convocatorias del Proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica de vehículo eléctrico y conectado (Perte VEC). «En este tiempo, nuestro país ha sentado las bases de la industria del automóvil del futuro. Con el apoyo del Gobierno y de los gobiernos autonómicos, pudimos arrancar la primera fase de la transformación,» ha explicado.
Desarrollo y perspectivas
A pesar de los logros, Griffiths reitera la necesidad urgente de adoptar medidas para impulsar el mercado de vehículos electrificados y su entorno, y de revisar el Plan Moves III que finaliza el próximo 31 de julio y el apoyo a la compra de vehículos industriales y autobuses de bajas y cero emisiones.
Consecuencias futuras
La dimisión de Griffiths pone de relieve la crítica situación en la que se encuentra la industria automovilística española en términos de electrificación y sostenibilidad. La falta de apoyo del Gobierno puede retrasar el progreso hacia un futuro más ecológico.
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